Что такое иммобилайзер в машине: как он выглядит, за что отвечает и для чего предназначен в автомобиле

Даже опытный злоумышленник потратит много времени и усилий, чтобы определить, где находится датчик, среди десятков проводов.

Иммобилайзер двигателя: что это такое, типы иммобилайзеров, устройства, принцип работы, фотографии

Двадцать лет назад большинство водителей в России, Азии и Северной Америке не знали о существовании противоугонного устройства, называемого иммобилайзером. В США первые системы иммобилайзера двигателя стали устанавливаться на серийные автомобили с 2000 года. Европейцы, особенно владельцы автомобилей “большой тройки”, быстро освоили противоугонные устройства. С 1998 года во многих странах мира производители автомобилей обязаны устанавливать систему иммобилайзера двигателя.

Термин immobiliser происходит от английского слова immobiliser и переводится как “иммобилайзер”. Это устройство содержит электронную систему, предназначенную для предотвращения запуска двигателя без владельца ключа, т.е. хозяина автомобиля. Иммобилайзер нарушает нормальную работу одной или нескольких “критических” автомобильных систем (обычно топливной системы и системы зажигания автомобиля).

Как работает система блокировки двигателя автомобиля?

Название immobiliser можно перевести с английского как “иммобилайзер”. Это правда. Система блокировки работает путем отключения выбранных устройств. Обычно блокируется зажигание или топливная система. Существует два возможных последствия кражи. Двигатель автомобиля либо не запускается с самого начала, либо останавливается через некоторое время.

Правильно установленная система сигнализации является грозным барьером для злоумышленников. Небольшие размеры и необычное расположение делают его труднодоступным и очень трудоемким для злоумышленников. Если он будет обнаружен, это не повлияет на блокировку двигателя автомобиля. Топливопроводы и основные электрические цепи автомобиля остаются надежно заблокированными.

Противоугонная система защиты

Иммобилайзер отвечает за идентификацию владельца, и если электронная система не идентифицирует владельца, она обеспечит охрану автомобиля. Производители противоугонных устройств используют различные системы. Прерывание электрических цепей, отправка команд по цифровой сети CAN и специальные микропрограммы – все эти методы подходят для защиты автомобилей. Конструкция и работа этих устройств проста, но эффективна.

У владельца есть ключ, карта и транспондер. Блок управления распознает уникальный пароль, пароль, метку или чип. Если авторизация прошла успешно, защита снимается. Поскольку угонщик не распознается системой, запускается программа захвата, и автомобиль никуда не едет. Поэтому понятно, зачем нужна система иммобилайзера и почему этот тип охранной системы становится все более популярным.

Читайте также:
Краткая характеристика всех датчиков ваз 2110: их расположение и функции

Что делать, если вы потеряли ключи

Если вы потеряете транспондерный ключ, вам придется перепрограммировать систему и добавить новый ключ. Новый ключ будет распознан системой как правильный.

Зарегистрировать новый ключ может только владелец мастерской или технический специалист. Во многих случаях владелец сначала получает пластиковую карту с PIN-кодом для перепрограммирования, но без услуги сканера зарегистрировать новый ключ сложно. Ответственность за хранение карты лежит на ее владельце.

Специальный главный ключ также можно использовать для разблокировки и регистрации новых ключей. Это можно сделать только в специализированном учреждении. Главный ключ можно менять часто.

В самых крайних случаях приходится принимать решительные меры, чтобы обойти систему безопасности. Необходимо заменить блок управления иммобилайзером двигателя и, возможно, блок управления двигателем.

Стационарная система представляет собой сложную и надежную противоугонную систему. Его обход непрост и требует специального оборудования. Однако мы не считаем систему иммобилизации уникальной мерой против угона. Он блокирует двигатель, но не обеспечивает защиту от агрессии. Поэтому надежнее использовать систему в сочетании с автомобильной сигнализацией.

Виды современных иммобилизационных систем

Компоненты иммобилайзера перед установкой

Традиционно системы иммобилизации двигателя устанавливаются в автомобиле. Даже если в вашем автомобиле нет такой противоугонной системы, вы можете установить ее самостоятельно или на заправочной станции. Однако сначала необходимо определиться с типом противоугонного механизма. Существует несколько типов

  • Свяжитесь с иммобилайзерами. В этом случае противоугонная система активируется ключом – электронным или традиционным, который должен быть помещен в специальное положение. Из-за того, что угонщик знает, где находится иммобилайзер двигателя и может его отключить, эта система сегодня кажется неполноценной и постепенно начинает преодолевать себя.
  • Иммобилайзер без контакта. Активация этих устройств и противоугонных средств осуществляется в нетронутом виде – например, с помощью специальной карты или транспондера. Антенна невидима для всех заинтересованных лиц: ее можно разместить на обоях или в любой другой точке. Бесконтактная система позволяет регулировать радиус действия ключа или карты-транспондера. Invader может найти местоположение системы иммобилайзера и попытаться отключить ее: радиус действия должен быть очень мал.
  • Мобильные системы. Это самый современный тип противоугонного устройства. Такой системой можно управлять через мобильное приложение. Преимуществом является то, что пользователь может управлять защитой автомобиля с любого расстояния.
  • Иммобилайзер двигателя на Бали. В этом случае противоугонная система срабатывает при нажатии обычных кнопок в салоне в определенной последовательности. Кодовая система может быть настроена на различные кнопки от 3 до 30, если одна или несколько кнопок не справляются со своей задачей, защиту можно разблокировать с помощью сервисной кнопки автосигнализации.
Читайте также:
Обозначение значков на панели приборов ваз 2114: кнопки, индикаторы, схема

Элементы, входящие в состав иммобилайзера двигателя

Компоненты, входящие в состав иммобилайзера двигателя

Устройство состоит из трех основных компонентов

Реле осуществляет прямое прерывание электрических импульсов, проходящих через цепь, предотвращая работу двигателя.

Система управления сигнализирует об активации устройства, отличая сигнал от ключа. Ключ активации позволяет владельцу автомобиля включать и выключать всю систему.

Как выбрать видеорегистратор для автомобиля как зеркало

  • Устройство, которое не препятствует запуску двигателя. Система очень проста. Мошенник, пытающийся проникнуть в двигатель и цепи безопасности, будет генерировать блокирующий сигнал. Машина сходит с ума, мигают фары, а значок двигателя на борту, похоже, неисправен. Другими словами, все указывает на то, что автомобиль неисправен. Фактически, распыление топлива прекращается или специальная электронная прошивка отключает электричество и
  • Система запускает двигатель на короткое время. Это позволяет вору проехать несколько метров, после чего система начинает генерировать ошибки в различных системах. Это позволяет вору работать в течение нескольких этапов, во время которых система производит ряд сбоев в работе системы.
  • Системы Proximity эти детекторы реагируют в зависимости от расстояния, на котором находится владелец автомобиля с чипом транспортного средства. Подобно угону в автомобиле с системой иммобилайзера, водитель остается в машине, пока она звонит, движется вперед и удаляется, а владельца выбрасывают из машины на ходу. Однако, так как он оснащен чипом, автомобиль быстро удаляется на расстояние угона.

Вы сами решаете, какой тип IBU будет использоваться. Сегодня наиболее популярными являются игольчатые системы, особенно система “звезда” с валидатором. Это дополнительная функция безопасности. Проверенные системы отличаются очень надежными кодами, высоким уровнем безопасности, невидимыми связями и т.д. При желании вы можете опробовать различные системы, обратившись в хороший магазин производителя иммобилайзеров.

Автомобильный иммобилайзер

Как работает система иммобилизации двигателя

Независимо от того, приобрели ли вы прибор Ghost, Starline или прибор другого производителя, принцип работы прибора будет одинаковым. Чтобы завести автомобиль, владелец должен вставить ключ, разблокировать руль, активировать все устройства и включить стартер. Если автомобиль оснащен иммунитетом, электронный блок подключается к процессу зажигания и, благодаря специальному программному обеспечению, определяет подлинность ключа за доли секунды. Если она распознается как имитация, то главная цепь автомобиля (стартер, зажигание, подача топлива) блокируется, и вор не сможет скрыться на таком автомобиле.

Читайте также:
Джойстик управления магнитолой подрулевой: установка универсального пульта на руль для автомагнитолы

Что такое автомобильный иммобилайзер?

Сама система иммобилизации состоит из следующих элементов

  • Блок управления (ECU), как правило, является “мозгом”. ЭБУ получает сигналы от узлов автомобиля, обрабатывает их и выдает необходимые команды в зависимости от надежности источника этих сигналов.
  • Электромагнитное реле Это дополнительное устройство отвечает за прекращение подачи питания на основной узел автомобиля, в результате чего автомобиль обездвиживается или начинает “ломаться”.
  • Топливный клапан для перекрытия подачи топлива.
  • Ключ зажигания, который активирует систему.

Этот ключ представляет собой специальный чип, который идентифицирует владельца автомобиля. В некоторых системах вместо ключа используется карта или брелок.

Существует несколько типов систем иммобилизации двигателя, на которые необходимо обратить внимание при выборе системы иммобилайзера двигателя.

Как работает система иммобилизации двигателя

Понять, как работает иммобилайзер. Когда злоумышленник пытается завести автомобиль, устройство отключает основные узлы автомобиля. Зажигание, стартер и подача топлива. “Иммобилизация” автомобиля не была инициирована.

Кабель от иммобилайзера подключается к системе зажигания автомобиля.

Кабель от иммобилайзера (2) подключается к системе зажигания автомобиля через разъем (1). Это не позволяет автомобилю генерировать искру зажигания.

Есть и более хитроумное решение: автомобиль благополучно заводится, выезжает со стоянки, только чуть позже “ломается”. До этого момента угонщик покинул изолированный пункт, где происходит кража, и, говоря обычным языком, вышел на дорогу. Практика показывает, что преступники оставляют “неисправные” автомобили в том смысле, что “испортили” их.

Необходимо ли владельцу сигнализации иметь в двигателе систему иммобилайзера?

Система иммобилайзера не может заменить систему сигнализации. Он является прекрасным дополнением к системе сигнализации, но не может сигнализировать о краже. К тому времени, когда кража будет обнаружена, вполне вероятно, что брошенный автомобиль уже разграблен. Иммобилайзер – это базовый уровень защиты дорогостоящих автомобилей от угонщиков. Автомобиль должен иметь встроенную сигнализацию, чтобы оповестить владельца о попытке угона.

Системы иммобилайзера очень трудно обнаружить. Некоторые модели состоят из множества (до 10) гаджетов, которые управляются через проводку автомобиля или высокочастотные сигналы, или встроены в блок предохранителей. Когда речь идет о профессиональных ворах, эти устройства часто оказываются неэффективными.

Из каких компонентов состоит иммобилайзер двигателя?

Система иммобилизации состоит из трех основных компонентов

  1. Блок управления – “мозг”, который сообщает об активации устройства
  2. Электромагнитное реле – которое прерывает электрическую цепь и позволяет остановить автомобиль
  3. Ключ – элемент управления, который находится у владельца и активирует систему.
Читайте также:
Как установить противотуманные фары lada granta, видео подключения противотуманок

Как отключить

Выключение устройства производится обученным специалистом, но при наличии базовых навыков и теоретических знаний эту задачу можно выполнить вручную. В процессе выхода из системы используются следующие инструменты

  • Компьютер или ноутбук.
  • Водитель.
  • PACKER-грузчик.
  • Ключ.
  • Изоляционная лента.

Как обойти

Самый доступный способ обойти систему запирания – использовать дополнительный ключ. В большинстве случаев водитель прячет его под обшивкой.

Принципиальная схема системы ключевого замка

Вы также можете разобрать прибор и научиться самостоятельно находить и выключать его.

Конечно, в последнее время на российском рынке появляются электронные иммобилайзеры, которые работают несколько иначе. Так, активация противоугонной защиты может быть произведена не с помощью ключа, а за счет ручного ввода кода. В некоторых моделях иммобилайзеров и вовсе используется электронный ключ. Но повторимся: принцип работы устройства остается неизменным и заключается в полном размыкании цепи зажигания.

Как использовать

Для регулировки системы блокировки необходимо использовать один из двух методов программирования

  • Конфигурация компьютера в специальном приложении.
  • Регулировка с помощью кнопок на устройстве или на проводке.

Если вы выбрали первый вариант, подключите блок управления устройством к компьютеру, откройте официальное приложение, дождитесь, пока система найдет модель иммобилайзера двигателя, введите сервисный код и настройте необходимые рабочие параметры.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: