Как провести замену масла в коробке передач lada kalina: фото и видео

Итак, автомобиль имеет целый ряд узлов, которые необходимо регулярно обслуживать в процессе эксплуатации. Одним из таких узлов является его трансмиссия, обслуживание которой входит в перечень работ в рамках плановых ТО.

Трансмиссионное масло Лада Калина: как его выбрать и заменить

Малолитражка Lada Kalina относится к семейству российских автомобилей второй команды. Модель популярна в России в основном потому, что это экономичный выбор. В то же время Lada Kalina относительно проста в обслуживании и ремонте.

Многие владельцы автомобилей самостоятельно выполняют работы по техническому обслуживанию и ремонту. Обслуживание трансмиссии не является исключением. Коробка передач Лада Калина (Лада Калина 2): 5-ступенчатая механическая коробка передач, 4-ступенчатая автоматическая коробка передач или 5-ступенчатая роботизированная коробка передач.

В зависимости от того, какая коробка передач установлена на LADA Kalina, каждый тип агрегата должен исправно работать и своевременно обслуживаться. Необходимо использовать только подходящее масло для коробки передач Kalina, дополнять и заменять саму смазку. Также важно правильно выбрать смазку для редуктора.

Несколько слов о нефти

Lada Kalina оснащается обычной 5-ступенчатой механической коробкой передач. Он устанавливается начиная с версии “9”. Автоваз Некоторое время назад выпустил коробку передач ваз-2180 с тросовым движением. Он заполнен маслом в масляном бачке, не дребезжит и не качает. Смазка происходит следующим образом: шестерни промежуточного и других валов погружаются в ванну, тем самым обеспечивая удобрение элементов трения. Трансмиссионная жидкость отводит тепло, иначе коробка передач быстро бы перегрелась. После высыхания на звездочках скапливается большое количество стружки. Затем он концентрируется в масле и со временем придает жидкости коричневый цвет. Поэтому необходимо поддерживать уровень масла в коробке передач. Для этого в Carina предусмотрен индекс тяги. Если уровень масла опускается ниже средней отметки, желательно не использовать автомобиль, а долить приводную жидкость.

На заводе масло ТНК Транс КП поставляется в коробке, но подавляющее большинство автовладельцев предпочитают использовать другие марки, в основном зарубежного производства. Как правило, переход на смазочные материалы других марок снижает шум при работе передач и повышает их долговечность, а также снижает расход топлива.

Читайте также:
Обзор дмрв ваз 2110: особенности устройства, проверка и замена своими руками

Чтобы выбрать трансмиссионное масло для Lada Kalina, обратите внимание на вязкость. Следующий список поможет вам в этом

  • Степень вязкости: 75W80 выдерживает температуры -40~+ 35
  • Степень вязкости: 75W85 температура сопротивления -40~+ 35 (немного перед соревнованиями)
  • Степень вязкости: 75W90 работает при температурах -40~+ 45
  • Степень вязкости: 80W85 работает при температурах от -26 до + 35
  • Степень вязкости: 80W90 выдерживает температуры -26~+ 45
  • Степень вязкости: 85W90 подходит для температур от -12 до + 45 и более

Нужно ли мне менять масло?

Как вы знаете, большинство владельцев автобусов – умные люди и едут на заправку только в случае крайней необходимости. И действительно – почему бы и нет, если вы можете сделать все это сами. Итак, вы решили начать замену трансмиссионной жидкости в коробке передач вашей Lada. Чтобы поменять MTF (жидкость для ручного привода) на родной Карине, нужно подготовить все необходимое для этого процесса.

  • Ключ “17” (предпочтительнее для облегчения подготовки кольцевого ключа)
  • Воронка (длиной менее 50 см) – купить в магазине или сделать самостоятельно
  • Сама трансмиссионная жидкость
  • Контейнер для использованного MTF (для промывки коробки передач требуется около 1,5 литров)
  • Домкрат – также необходим, если вы хотите промыть коробку передач.

Конечно, вам также нужно будет найти яму или возвышенность для замены жидкости.

Замена трансмиссионного масла (инструкция АВТОВАЗа)

Замените масло в коробках передач 21820 и 21809.

Поставьте автомобиль на 2-стоечный подъемник, затормозите стояночным тормозом и выключите зажигание (P3,2G 2-стоечный подъемник, грузоподъемность 3,2T).

Отсоедините клемму провода заземления от аккумулятора.

Снимите щит двигателя.

Открутите винты крышки 1, рис. 4-2, и слейте масло из редуктора 3 (ключ 17, установка для сбора отработанного масла ALFA тип 24164 (Италия)).

Замена трансмиссионного масла (руководство АвтоВАЗа)

Рис. 4-2 – Пробка сливного отверстия: 1 – пробка сливного отверстия – 2 – пробка заливного отверстия – 3 – коробка передач

Обезжирьте резьбу редуктора и ниппеля и нанесите герметик (уайт-спирит, количество 2 г – герметик PS-1, количество 1 г) на резьбовую часть ниппеля.

Вверните пробку 1 в отверстие для слива масла в коробке передач 3. Момент затяжки 29 … 46 Нм (2,9 … 4,6 кгс.м) (сменная головка 17, отвертка, динамометрический ключ).

Читайте также:
Бортовой компьютер на chevrolet хэтчбек: t250, т300 и другие модели

Ослабьте пробку маслозаливной горловины 2 (ключ размера 17, используемый маслосборник типа 24164 “ALFA” (Италия)).

Залейте масло в коробку передач. Уровень контрольного масла должен находиться на нижней отметке заливного отверстия (заливное устройство C-223-1 для трансмиссионного масла, трансмиссионное масло GL-4 по классификации API, расход – 2,25 л).

Уровень масла в коробках передач без указателя уровня масла должен достигать нижнего края заливного отверстия.

Уровень масла в коробке передач с указателем уровня масла должен находиться между точками указателя уровня “F” и “L” (рис. 54 (тип заправки трансмиссионного масла C-223-1 для трансмиссионного масла)).

Замена масла на Lada Galaya, Kalina, Satya, Vesta, X-Ray

Рис. 54 – Указатель уровня масла для коробок передач 2180 и 2182

Закрутите крышку заливной горловины (при наличии) (сменная головка 17, удлинитель, отвертка, динамометрический ключ).

Установите указатель уровня масла (при наличии) в отверстие в картере коробки передач и закрепите его винтами. Момент затяжки 4 … 6 Нм (0,4 … 0,6 кгс фут) (клиновой торцевой ключ Torx E8, удлинительный ключ, динамометрический ключ).

Установите брызговик двигателя (сменная головка 10, отвертка).

Подключите кабель заземления к аккумулятору

Проверка уровня масла и его долив

Существует два варианта контроля уровня масла в коробке передач, оба из которых являются эффективными.

  1. Вытяните сонарный стержень, который используется для управления уровнем. Самый простой и легкий метод – поддерживать уровень в точке максимума или между минимальным и максимальным значениями.
  2. Второй способ – слить масло из картера коробки передач, измерить емкость и долить.

Оба варианта одинаково точны, но владельцы автомобилей предпочитают использовать гидролокационную удочку. При замене смазки больше подходит второй метод. Во-первых, автомобиль необходимо припарковать на ровной поверхности и подождать 10-15 минут, пока масло стечет в картер. Должно быть, жарко. Далее следуйте алгоритму.

  1. Переместите корпус воздушного фильтра в сторону, чтобы он не мешал.
  2. Рядом с батареей, в левом нижнем углу кожуха, находится кольцо индикатора потока.
  3. Снимите индикатор уровня и протрите его тканью.
  4. Полностью задвиньте его обратно и снова вытяните.
  5. Следите за уровнем. Если он ниже “минимального” уровня, добавьте масло и ищите источник утечки. Если уровень находится между минимальным и максимальным значениями или “max”, то проблемы нет.
Читайте также:
Как правильно выбрать и заменить тосол на ваз 2107: инструкции и фото

Если требуется большее количество масла, используйте воронку с длинной трубкой, вставленную в отверстие измерительного индикатора. Регулировка уровня осуществляется быстро и легко – с этим справится любой водитель. Добавляйте только ту же смазку, которой сегодня заполнена коробка передач. Рекомендуется проверять уровень не реже одного раза в три месяца или каждые 10 000 км.

Как заменить трансмиссионное масло в автомобиле ВАЗ 1117-ВАЗ 1119?

ВНИМАНИЕ! Прежде чем начать, хотелось бы сказать, что можно создать устройство, которым нужно наполнить коробку маслом, кроме того, что оно заменяет шприц для заливки масла (то есть шприц пока покупать не нужно), это устройство импровизировано Делается он из подручных средств и очень быстро, сначала нужно найти воронку или бутылку (2 литра) (как вы уже заметили на картинках), а после того как нашли (в случае с обрезанием бутылки) нужно найти трубку нужного диаметра и прикрепить ее к горлышку бутылки или воронки, как показано на картинках. При выполнении этой операции, обмотанной скотчем или изолентой высокой плотности, все сохраняется. Можно измерить, что прибор собран, не тратя денег и рук (что очень радует), потом, если понадобится воронка, можно будет помыть или не заморачиваться после всей работы, найти бутылку и использовать ее вместо воронки!

Специальная схема из бутылок и трубок для заполнения трансмиссии трансмиссионным маслом

Слив: 1) Сначала поставьте автомобиль в яму или поднимите его домкратом, как вам нужно, чтобы добраться до уже представленного бокса (обратите внимание, что при подъеме домкратом два передних колеса болтаются, а переднее свисает прямо вниз. Если одна сторона отвалится, масло не сможет полностью вытечь из коробки передач. По углам картера автомобиль будет поддевать за то, что он не стоит вертикально), затем проверьте, что защита может дотянуться до сливной пробки (эта пробка показана на рисунке ниже, но откручена). Если это невозможно, снова подойдите к этой пробке, открутив все болты и гайки. Когда вы приедете туда, удалите грязь металлической щеткой, чтобы предотвратить попадание этой грязи в коробку и полностью ее ослабить. . Установите крышку и, соответственно, контейнер под нее.

Читайте также:
Как же правильно выбрать масло в кпп газель: объем, подбор и замена

Оставьте дренаж коробки

2) После откручивания пробки подождите, пока не стечет все масло. Если масло сильно загрязнено или обнаружена металлическая стружка, промойте коробку передач. Если в дальнейшем сколы будут хорошо видны, замените редуктор дополнительно. Аккуратно, иначе со временем она придет в плохое состояние и в итоге вы будете менять масло слишком часто и провороните качество, эта стружка исчезнет, поэтому промывка делается следующим образом, промываем масло (в авто) магазин продается, особенно коробку брать) и заливаем примерно 1,3 литра, далее заливаем как обычное масло Оно заливается как обычное масло, т.е. из коробки выходит стержень гидролокатора для контроля уровня масла (на маленькой фотографии капота, который нужно поднять и опустить из пространства, показан пример экспорта), и в это заливное отверстие вставляется специальный аксессуар. После отжима все масло выдавливается в коробку. Если у вас есть специальное устройство, вы можете залить 1,3 литра промывочного масла. После заливки необходимо снять одно или два передних колеса и перевести автомобиль на первую передачу. Она должна работать всегда в течение 2-3 минут, после чего масло сливается через сливное отверстие, а на его место заливается новое масло. Та же форма.

Извлеките измерительный указатель из заливного отверстия и залейте новое приводное масло

ВНИМАНИЕ! Если требуется промывка, не забудьте завернуть сливную пробку, прежде чем заливать масло в коробку. Кроме того, при откручивании сливной пробки привыкайте вытирать старое масло, так как к ней прикреплен магнит. Она притянет к себе всю эту пробку, и после заливки нового масла вы увидите, что эта грязь смешалась с ним. Это нежелательно!

Заправка: Мы уже упоминали о заправке новым маслом, но вот оттенок: поскольку шестерни 5-го инструмента находятся сверху, хорошо смазаны и больше не изнашиваются, рекомендуется залить масло в 200-ю коробку. Помните, что большее количество грамм (как видно на панели сонара), чем требуется для сигнала MAX на панели сонара, уменьшает шум коробки и поддерживает этот уровень постоянно. Ищите в такой коробке ее назначение.

Далее видеоклип: В этом видео мы определили цилиндр, который подробно показывает процесс замены масла в коробке передач. Для всех тех, кто еще там, снимите корпус воздушного фильтра. На самом деле это возможно и не должно быть удалено. Однако, после снятия, работа становится легче, и еще одна тень на цилиндре указывает на то, что масло в указателе должно находиться между сигналами MIN и MAX, доливать до уровня не рекомендуется новое масло, так как в целом все шестерни должны быть смазаны должным образом. Обе коробки передач прослужат дольше, а шум от них будет меньше.

Читайте также:
Что делать, если машина не тянет после замены ремня грм: советы и фото

Зачем менять трансмиссионное масло в коробке передач LADAKALINA?

Трансмиссия – это узел с массой фрикционных компонентов. Шестерни в коробке передач имеют особенно высокие силы трения и поэтому сильно нагреваются. Если вовремя не уменьшить силы трения, шестерни начнут выходить из строя, и срок службы трансмиссии будет очень коротким.

Для снижения силы трения используются специальные трансмиссионные масла. Однако даже у него есть срок годности, после которого масло теряет свои свойства и уже не может выполнять свою функцию. Единственное решение этой проблемы – заполнить редуктор новой смазкой.

Не вставляйте воздушный фильтр двигателя посередине!

Короб воздушного фильтра вагонов “Granta” и “Kalina-2” удерживается на месте тремя резиновыми упорами. Разборка не сложная, но сначала необходимо снять все разъемы на коробке снаружи. Также необходимо снять клапан сброса давления. Только после этого можно поднять пластиковый ящик до края, не боясь ничего повредить.

Ролик, к которому прикреплен волнорез, является сенсорным блоком. К данному устройству подключен только один канал связи. Лучше всего удалить его и оставить зажим, удерживающий пульсацию на месте.

Результат всей проделанной работы следующий

Разборка трубопровода воздушного фильтра Калины-2

Коробка фильтра просто складывается

Вышеуказанные шаги перечислены в следующем порядке

  1. Снимите отрицательный полюс аккумулятора и
  2. Снимите зажим “1”, фиксирующий шнур питания, и отсоедините штекер “2” от датчика воздушного двигателя (рис. 1).
  3. Демонтируйте клапан влагопоглотителя. Отсоедините разъем от кабеля и с помощью плоской отвертки надавите на пружину сбоку и извлеките сам блок из гнезда (рис. 2).
  4. Все упоры, удерживающие коробку, можно легко снять с гнезда (рис. 3).

Разъем, который необходимо отсоединить в “Шаге 2”, отсутствует в конфигурации двигателя 21127.

Разборка корпуса фильтра Калина-2

Разборка корпуса фильтра Калина-2

Разборка корпуса фильтра Калина-2

Почему необходимо менять масло в коробке передач?

Производитель LadaKalina, компания “АвтоВАЗ”, всегда указывает в сервисной книжке, что масло необходимо менять регулярно. Это относится и к трансмиссионной смазке, которая заливается в механическую коробку передач. Поэтому производитель рекомендует сливать отработанную жидкость через каждые 75 000 км пробега. Опытным водителям также стоит проверить масло через 50 000 км (и при необходимости заменить его), если автомобиль используется интенсивно.

Читайте также:
Как отличить подделку масел фирмы shell helix: советы, фото и видео

Но какова функция трансмиссионного масла Radacarina? Принцип работы здесь аналогичен принципу работы любого другого автомобиля с механической коробкой передач. Смазочные материалы для трансмиссий предназначены для снижения трения при контакте движущихся частей (шестерен и валов) друг с другом. Трансмиссионное масло необходимо для следующих целей

  • Для уменьшения износа движущихся частей. Без масла дополнительные усилия, необходимые для противодействия износу, приводят к износу и истиранию шестерен и валов, появлению трещин и следов износа. Поэтому редуктор необходимо отремонтировать (или полностью заменить, если им пренебрегают). А это приводит к дополнительным расходам на ремонт и потере времени и нервов.
  • Упростите переключение передач. Недостаточная смазка (но даже если она выработана) может сильно затруднить переключение передач и привести к тому, что рычаг переключения передач будет стучать сам по себе (что приводит к очень некомфортным ситуациям на дороге).
  • Снижает расход топлива. Чтобы преодолеть дополнительное трение, необходимо расходовать дополнительное топливо. Это не только повышает эксплуатационные расходы автомобиля, но и увеличивает износ системы привода (даже при своевременной замене моторного масла).
  • Он снижает уровень шума, производимого машиной. Этот пункт кажется очевидным, но только до определенного момента, пока из коробки передач не потечет масло (например, из-за утечки). Шум, создаваемый коробкой передач, превышает шум двигателя в децибелах.

Поэтому можно сделать вывод, что в Lada Carina недостаточно масла без проблем. Это может быть подтверждено поведением автомобиля и состоянием смазки (обычно стоит проверить и то, и другое). Следующие признаки указывают на необходимость замены смазки редуктора

  • Через регулярные промежутки времени из коробки передач раздается стук, увеличивается расход топлива, а переключение передач становится немного труднее. Эти симптомы обычно возникают одновременно. Если они возникают, стоит проверить состояние трансмиссионного масла.
  • Состав масла меняется. Она становится вязкой, на ней появляются пятна грязи или копоти, она меняет цвет (а в некоторых случаях и запах). Если редуктор не приводится в движение часто, смазка распадается на отдельные части – она становится слоистой. В нижней части коробки передач находится своего рода “грязь” – мутная, липкая грязь. В верхней части остается прозрачная жидкая жидкость. В то же время ни одна из этих двух фракций не может снизить трение до необходимого уровня.
  • Появляется металлическая стружка. Стоит отметить, что если металлические части появляются часто, то это уже не вина масла, а повреждение внутри коробки передач. Здесь рекомендуется обратиться к специалисту, который сможет отремонтировать автомобиль и (при необходимости) заменить необходимые запчасти.
Читайте также:
Цветная схема электрооборудования audi с описанием проводки

Однако следует помнить, что в некоторых случаях требуется не замена трансмиссионного масла, а полный ремонт автомобиля.

Пошаговые инструкции по замене масла

Замена жидкости в коробке передач, независимо от ее типа, начинается с подготовительных работ. Для этого автомобиль Lada Kalina2 помещают на ровную горизонтальную поверхность. Можно использовать подъемники, смотровые ямы и эстакады. Перед запуском автомобиль необходимо предварительно прогреть. Большая часть процесса происходит под автомобилем.

Замена масла в механической коробке передач

Пылезащитный кожух для защиты коробки передач и двигателя

  1. В первую очередь необходимо снять пыльник с помощью гаечного ключа на 8 мм.
  2. Поместив сначала контейнер для сбора жидкости, ослабьте сливную пробку с помощью гаечного ключа на 17 мм. Процесс дренирования занимает 10-15 минут.
  3. Закройте сливную пробку.

Автоматическая коробка передач Kalina2 с индикатором Холла

Замена масла в автоматической коробке передач

  1. Сначала снимите защитный колпачок или пылезащитный колпачок.
  2. Затем ослабьте сливную пробку гаечным ключом на 19 мм. Он расположен на диске капли.
  3. Найдите рекуперационный бак внизу.
  4. Под сливной пробкой находится переливная пробка – снимите ее, чтобы слить масло.
  5. Для более качественной замены диск можно извлечь при помощи капельницы и очистить его изнутри. Для этого открутите гаечным ключом 10 и осторожно извлеките компоненты. Очистите лоток для сбора капель и магнит на нем.
  6. Замените поддон для сбора капель.
  7. Добавьте новую смазку через отверстие в измерительном индикаторе. Сонарная планка расположена рядом с блоком двигателя, под рассекателем воздушного фильтра. Если доступ к крышке заливной горловины и индикатору потока затруднен, можно снять волнорез вместе с крышкой воздушного фильтра. Чтобы снять рукав, открутите четыре винта на крышке фильтра и снимите датчик расхода воздуха и воздушный шланг. Воздухоотвод и фальшборт удерживаются на месте кабельными стяжками.

Индикация на крышке воздушного фильтра у фальшборта, указателе манометра и под капотом

Шланги с импровизированной воронкой в отверстии индикатора бензина

Диск картера и двигатель

Крышка автоматической коробки передач Lada Kalina2

Жидкость слита в бутылку

Замена рабочей жидкости в автоматической коробке передач LADA Kalina 2 завершена.

Трансмиссия – одна из сложнейших систем в устройстве автомобиля. Большая часть деталей – движущиеся, во время работы создаётся трение, повышающее температуру. В коробке передач обязательно используется масло, выполняющее функции смазки и отвода излишков тепла, предотвращая перегрев трансмиссии. В автоматических КПП смазочный материал выступает в качестве дополнительного рабочего тела, передавая крутящий момент от двигателя к планетарным передачам.

Пошаговая инструкция по замене масла в коробке передач автомобиля LADA Kalina

Для замены масла в коробке передач автомобиля LADA Kalina необходимо выполнить следующие действия

    Автомобиль загоняется в гараж с ямой, на подъемник либо на эстакаду. Это важно, поскольку вам придется получить доступ к днищу машины.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: