Замена топливного фильтра Туксон: процесс, артикулы, видео

Топливный фильтр — одна из тех деталей автомобилей, которая имеет достаточно много аналогов, и найти подходящий простой. Так, у Хендай Туксон существует целый ряд аналогов оригинальной детали.

Hyundai Tucson TL 2,0-литровый бензиновый двигатель с 2015 года

Расположение компонентов

Модуль управления двигателем (ECM)
Датчик абсолютного давления в коллекторе (MAPS)
Датчик температуры всасываемого воздуха (IATS)
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECTS)
Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) [встроенный ETC].
Датчик положения коленчатого вала (CKPS)
Датчик положения распредвала (CMPS) [впускной клапан].
Датчик положения распредвала (CMPS) [выпускной клапан].
Датчик зажигания (KS)
Датчик кислорода с подогревом (HO2S) [Датчик 1].
Датчик кислорода с подогревом (HO2S) [Датчик 2].
Датчик положения педали акселератора (APS)
Датчик давления кондиционера (APT)
Двигатель ETC [встроен в модуль ETC].
Форсунка
Соленоид управления вентиляцией топливного бака (PCSV) Электромагнитный клапан
Регулятор масла системы CVVT [впускной клапан]
Регулятор масла системы CVVT [выпускной клапан].
Впускной электромагнитный клапан с изменяемой геометрией (VIS) электромагнитный клапан
Катушка зажигания
Главное реле
Реле топливного насоса
Диагностический канал (DLC) [16-контактный].
Многофункциональный [20-контактный] диагностический разъем

Подробное расположение компонентов управления двигателем

Модуль управления двигателем (ECM) 1.

2. коллекция датчиков абсолютного давления (MAPS).

3. датчик температуры всасываемого воздуха (IATS).

4. датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECTS).

5. датчик положения дроссельной заслонки (TPS). 6.6.

6. датчик положения коленчатого вала (CKPS).

7. датчик положения распределительного вала (CMPS) [Впускной клапан].

8. датчик положения распределительного вала (CMPS) [выпускной клапан].

9. датчик зажигания (KS).

10. Датчик кислорода с подогревом (HO2S) [Датчик 1].

11. Датчик кислорода с подогревом (HO2S) [Датчик 2].

Датчик положения педали акселератора (APS).

13. Датчик давления кондиционера (APT).

14. Электрический двигатель ETC.

20. Катушка зажигания.

16. Соленоид управления вентиляцией хранилища топливных паров (PCSV).

17. Регулятор масла системы CVVT [впускной клапан].

18. регулятор масла системы CVVT [серия 1 / выпускной клапан].

19. Электромагнитный клапан системы впуска с изменяемой геометрией (VIS).

21. Главное реле.

22. Реле топливного насоса.

23. Диагностический канал (DLC) [16-контактный].

24. Многофункциональный [20-контактный] диагностический разъем.

ETC (Электрический блок управления дроссельной заслонкой)

Кроме того, что

1. поверните ключ зажигания в положение OFF и отсоедините отрицательную клемму от аккумулятора.

2. Снимите резонатор и шланг воздухозаборника (дополнительную информацию см. в разделе Впускная и выхлопная системы).

Отсоедините разъем ETC (A), как показано на рисунке ниже. 4.4.

4. Отсоедините шланг охлаждающей жидкости (B).

5. открутите крепежные винты (C) и снимите ETC, как показано на рисунке ниже.

Установка

Примечание:- Затяните винты компонентов с требуемым моментом. -Следите за тем, чтобы компоненты не упали, так как это может привести к повреждению внутренних компонентов. Если какие-либо принадлежности выпали, внимательно проверьте их перед установкой.

1. Установите в порядке, обратном снятию.

Болты крепления электрического дросселя: 9,8-11,8 N8729; м.

Датчик кислорода с подогревом (HO2S)

Кроме того, что

1. поверните ключ зажигания в положение OFF и отсоедините отрицательную клемму от аккумулятора.

Снимите штекер (A) и извлеките датчик (B), как показано на рисунке ниже.

Примечание: Для снятия датчика кислорода с подогревом можно использовать специальный инструмент (№ компонента: 093921Y100 или 093922H100).

Установка

Примечание:- Затяните винты крепления компонентов с требуемым моментом. -Если компонент упал, необходимо соблюдать осторожность, так как внутренние компоненты могут быть повреждены. Если какой-либо компонент упал, тщательно проверьте его перед сборкой. -Не допускайте контакта жидкостей, аэрозольных очистителей или смазочных материалов с датчиком. Масло, содержащееся в этих веществах, может повлиять на работу датчика. -Не допускайте контакта датчика и его проводки с любым компонентом выхлопной системы (выпускным коллектором, каталитическим нейтрализатором и т.д.).

1. Установите в порядке, обратном снятию.

Установка датчика кислорода с подогревом: 39.2-49.1 H8729; m

Топливная рейка и форсунки

Кроме того, что

1. поверните ключ зажигания в положение OFF и отсоедините отрицательный кабель (-) от аккумулятора.

2. сбросьте оставшееся давление в топливной магистрали.

Примечание: DTC может регистрироваться после снятия реле топливного насоса. После сброса остаточного давления в топливной магистрали очистите этот код с помощью GDS.

3. Снимите крышку двойного замка.

4. Снимите заглушку инжектора (A), как показано ниже.

5. Снимите быстроразъемный соединитель топливопровода (B).

6. выверните крепежный болт (C) и снимите топливопровод и форсунку в сборе с двигателя.

7. снимите фиксатор (A) и отделите инжектор от топливопровода, как показано на рисунке ниже.

Установка

Примечание:- Затяните винты крепления компонентов с требуемым моментом. -Если компоненты упали, будьте осторожны, так как внутренние компоненты могут быть повреждены. Если какой-либо компонент упал, тщательно проверьте его перед сборкой. -Смажьте уплотнение форсунки моторным маслом. -Проверьте уплотнение форсунки во время установки.

Процедура замены

Процесс замены фильтрующего элемента на вашем Hyundai Tucson требует наличия плоскогубцев, крестообразной отвертки и пластины, уплотнительной трубки и головки 12 калибра.

Схема топливного фильтра.

Процедура замены топливного фильтра:.

Сначала необходимо открутить подлокотник обшивки заднего сиденья с левой стороны подушки, а затем снять обшивку.

Затем открутите два крепежных винта на одной стороне заднего сиденья и поднимите подушку.

Потяните лямки ковра вверх и продвиньте отрезанную часть вперед.

Затем выкрутите винты, крепящие крышку люка к основанию устройства, и отодвиньте крышку в сторону.

На крышке имеются эластичные шайбы для проводов, которые необходимо снять и протолкнуть вдоль проводов.

Затем необходимо нажать на кнопку.

Затем снимите колодку проводов с топливного блока.

Затем необходимо снять два зажима и снять предохранительный зажим с фитинга трубки топливопровода.

Наденьте пластиковый зажим на фиксирующий конец топливного шланга и отсоедините шланг от разъема топливного модуля.

Аналогичным образом отсоедините конец шланга от форсунки электрического топливного насоса.

Затем закрепите топливную платформу, закрепите винты и снимите ее с топливного бака. Слейте остатки топлива из топливного блока в любую емкость.

Снимите крышку бензонасоса, нажав на пластиковый предохранитель с помощью отвертки.

Снимите резиновую пробку бензонасоса и замените ее, если она слишком тугая или порвана.

Снимите установочную шайбу топливного фильтра, просто поддев ее отверткой. Если она была деформирована, шайбу необходимо выровнять.

Теперь вам необходимо снять топливный фильтр с бензонасоса и промыть или заменить фильтр в каждом конкретном случае.

На этом работа завершена. Замените снятые принадлежности в обратном порядке, проверьте на герметичность и следуйте инструкциям.

Замените топливный блок в автомобиле.

Принадлежности для топливного блока

Насос полностью собран и может быть переставлен в топливный бак. Нанесите герметик на край защитной крышки и установите ее на место.

Процесс замены фильтра

Для замены фильтра вам понадобится минимальный набор ключей, отвертка и плоская отвертка. Топливный бак расположен под задним сиденьем. Рекомендуется пропылесосить область под сиденьем, чтобы удалить все остатки. Также рекомендуется удалить толстый слой пыли под люком.

1. два винта, крепящие сиденье, должны быть закручены. Для этого открутите крышку от болтов и удалите все боковые изгибы. Теперь у вас есть доступ к болтам, ослабьте их, поднимите сиденье и зафиксируйте его ремнем безопасности. После фиксации потяните сиденье вниз, чтобы зона зафиксировалась в нужном положении. 2.

2. откройте нижний коврик, который имеет люк, удерживаемый четырьмя винтами. См. фото и бланк ниже.

3. отсоедините штекер питания бензонасоса, показанный на квадрате. Переведите двигатель вперед и подождите, пока он не остановится. Таким образом вы сбросите давление в топливной системе. Отсоедините отрицательную клемму.

4. Отсоедините гибкий шланг от трубки бензонасоса к красному зажиму. Снимите защелку и бросьте трубку в пробирку, описанную оставшимся бензином. Затем таким же образом отсоедините вторую трубку от топлива. Винты, крепящие заправочную станцию к бензобаку, имеют цикловую маркировку. Их можно ослабить с помощью отвертки или ключа “8”. Ключ – лучший способ извлечь винты, так как ключ заржавел и его невозможно сломать отверткой.

5. Осторожно снимите заправочную станцию, чтобы не разрушить указатель уровня топлива. Попробуйте снять его под разными углами. После снятия закройте отверстие топливного бака, чтобы избежать загрязнения.

6. Затем разберите заправочную станцию. Он состоит из двух основных частей: пластикового корпуса фильтра и верхней крышки. Крыса, отмеченная на рисунке, трещит при установке нового фильтра. Крышка вытягивается вверх с небольшим усилием. Слегка приподнять крышку и сразу же вынуть две заглушки (бензонасоса и датчика уровня топлива).

Это позволит вам увидеть крышку и корпус фильтра отдельно друг от друга сверху.

8. Теперь следите за картинками. Снимите датчик уровня топлива, снимите все эластичные уплотнения с корпуса и запомните их расположение.

9. сняв резиновые уплотнения с верхней части корпуса, извлеките двойные пластиковые трубки, под которыми находятся резиновые кольца. Они будут удалены для последующей установки на новый фильтр.

10. Следующим шагом будет снятие регулятора давления топлива. Он закреплен на пружинном зажиме, который снимается вверх.

11. Просто надавите на него и снимите бензонасос.

12. На седло бензонасоса наклеена гофрированная уплотнительная лента. Его можно снять с помощью отвертки.

13. Теперь выполните сборку в обратном порядке. Важно, чтобы все шины были установлены на свои места. Будьте очень осторожны при обращении с указателем уровня топлива. В противном случае на дисплее будет отображаться неправильный уровень.

14. После установки всех компонентов установите крышку на корпус. Крышка будет очень тугой, и вам нужно будет как можно равномернее надавить на нее со всех сторон, пока защелки не встанут на место. Вот как будет выглядеть заправочная станция после сборки.

Когда все будет готово, подсоедините клеммы на место. Перед запуском двигателя несколько раз включите зажигание, чтобы создать давление в системе. Запустите двигатель. Дисплей, показывающий оставшееся расстояние до бака, может быть неправильным. У меня в баке было 20 литров, а он показывал 700 километров. После нескольких запусков двигателя и заправки бака датчик был откалиброван и снова стал показывать правильный диапазон.

Когда менять топливный фильтр Hyundai Tucson

Топливный фильтр следует заменять через 60 000 км или 4 года эксплуатации, в зависимости от того, что наступит раньше, в соответствии с инструкциями производителя. Однако это также является рекомендацией производителя. На российских дорогах фильтр следует менять каждые 30 000 км.

Легко определить, засорен ли топливный фильтр. Потяните его на высокой скорости. Это означает, что форсунки не подают нужное количество топлива, и двигатель работает неправильно.

Топливный фильтр для Hyundai Toussaint 2.0L

В основном, владельцев Туссан интересует топливный фильтр для двигателя 2.0L, так как он является самым популярным. Аналогичные фильтры были установлены на менее популярные модели Tucson с двигателями объемом 2,7, 2,4 и 1,6 литра. Ниже более подробно описывается выбор этого компонента.

Бензиновый топливный фильтр Tucson

Главный топливный фильтр для бензина Tucson установлен на блоке, погруженном в бак. Номер оригинальной детали 319112E000, цена – 1200 руб. Он устанавливался на автомобили первого поколения (JM) и третьего поколения (TL). Помимо основного топливного фильтра, также будут заменены фильтр насоса в насосе – 310902E000, цена – 600 рублей, и фильтр грубой очистки во впускном топливном баке – 310902D100 (старый номер детали 310902D000), цена – 540 рублей.

Производитель устанавливает на TucssonLM (или ix35) два топливных фильтра. Основной номер детали – 311123Q500, цена – 1700 рублей, а сетчатый фильтр топливного насоса – 310602P000, цена – 400 рублей.

При замене топливного фильтра среди владельцев бензиновых Tussans покупка аналога является своевременной. Это связано с тем, что качество не хуже, чем у оригинальных компонентов, а цена может быть немного ниже. В таблице приведены модели наиболее распространенных заместителей. У владельцев автомобилей Tucson нет четкого предпочтения среди других производителей топливных фильтров. Большинство из них предпочитают оригинальные запасные части.

Бензиновые топливные фильтры Tucson различаются в зависимости от
Производитель	Нет.	Цена, руб.
Поколения JM и TL
НИППАРТС	N1330332	480
Pmc	PCA-054	750
Цитрон	TSN 9.3.470	360
Поколение LM (Tucson ix35)
LYNXauto	LF-961M	690
НИППАРТС	N1330521	720
Морской лев	30-0K-K28	740

Топливный фильтр для Hyundai Toussaint Diesel

В отличие от бензинового двигателя Tousson, дизельный кроссовер имеет отдельный главный топливный фильтр под капотом (крайний справа). Чтобы добраться до него, необходимо снять корпус воздушного фильтра. Номер детали – 319222E900, цена – 1200 рублей. Одновременно с основным фильтром необходимо также заменить сетку топливного насоса в баке. Номер детали 310902E900, цена 760 руб.

При выборе альтернативного топливного фильтра для вашего Tucson Diesel рассмотрите наиболее популярные альтернативы от Bosch, Filtron и Japan Parts. В этой таблице указаны номера каталогов и приблизительные цены на момент покупки.

Замена топливного фильтра в автомобиле Tucson Diesel
Производитель	Нет.	Цена
Bosch	1457434511	600
Фильтр	PP 979/2	270
Япония Запасные части	FC-H11S	300

1. Сиденье соединено двумя винтами по 14 штук.

Открутите пластиковую крышку отделки и ослабьте винты.

На рисунке ниже крышка снята и показаны винты крепления сиденья.

2. Поднимите сиденье и снимите коврик, чтобы получить доступ к люку топливного блока.

3. Открутите четыре винта с крестообразной головкой на крышке доступа.

4. Далее систему необходимо разморозить. Для этого отсоедините отрицательную клемму от аккумулятора и отсоедините топливный насос. Установите на место отрицательную клемму и запустите двигатель. Двигатель заберет топливо из топливной магистрали и остановится.

Не забудьте выключить зажигание, как только двигатель остановится.

5. снимите предохранительный зажим, надавите на предохранитель и отсоедините топливопровод.

6. Снимите другой топливный шланг таким же образом, как и в предыдущем шаге.

7. ослабьте все крепежные винты на топливном блоке и снимите его с бака. Подготовьте емкость для установки топливного блока, так как бензин будет вытекать в нее.

8. Снимите четыре предохранителя, крепящие крышку топливного блока. Снимите крышку.

9. После снятия крышки отсоедините два разъема, показанных ниже.

10. 10. Отсоедините следующие два штекера.

Для снятия требуется отвертка.

11. Снимите заглушки с топливопровода и удалите уплотнительное кольцо.

12. Вставьте уплотнительное кольцо и колпачок в новый фильтр.

13. Ослабьте и снимите держатель регулятора давления с помощью плоской отвертки.

14. Ослабьте и снимите регулятор давления с помощью отвертки.

15. Отсоедините кабель от датчика уровня топлива и снимите датчик уровня топлива.

16. Отсоедините три предохранителя и снимите крышку топливного насоса.

17. Снимите топливный насос. После снятия насоса обратите внимание на уплотнительную резинку на входе топлива.

Если это не так, он должен оставаться в фильтре. Извлеките его и вставьте обратно в насос.

18. отсоедините четыре предохранителя и снимите трубку возврата топлива.

19. Затем поместите все, что было снято, в новый фильтр. Установка

Труба возврата топлива
Установите топливный насос и закрепите его крышкой
Установите регулятор давления и закрепите его зажимом
Подключение
Установите остаточный манометр и пропустите кабель через шайбу.
Подсоедините штекер и закрепите верхнюю крышку топливного блока. 20.

20. Установите топливный блок на бак и соберите все в обратном порядке. Не забудьте очистить или заменить сетку фильтра на топливном насосе.

Процедура замены

Схема топливного фильтра.

Процедура замены топливного фильтра:.

Для извлечения заднего ряда сидений требуется выкрутить головкой на 12 два крепежных болта.

Затем снимите защитную пластиковую крышку. Напомним, что он снабжен уплотнительным материалом, отсоединив который с помощью отвертки, можно предотвратить деформацию.

Затем открутите два крепежных винта на одной стороне заднего сиденья и поднимите подушку.

Теперь люк “открывается” перед вами с помощью четырех винтов с наклейками.

Потяните лямки ковра вверх и продвиньте отрезанную часть вперед.

Теперь необходимо развернуть систему. Для этого включите двигатель и снимите зажим со штекера питания топливного насоса. После вытирания или сбрызгивания грязи или песка с крышки безопасно отсоедините топливный шланг.

Затем выкрутите винты, крепящие крышку люка к основанию устройства, и отодвиньте крышку в сторону.

С помощью плоскогубцев отсоедините первые два топливопровода. Нажмите на фиксирующий зажим и с его помощью снимите шланг. Помните, что оставшееся в системе топливо может вытечь.

На крышке имеются эластичные шайбы для проводов, которые необходимо снять и протолкнуть вдоль проводов.

Снимите тягу топливного насоса.

Затем необходимо нажать на кнопку.

Затем снимите кольцо и осторожно вытащите сам фильтр из корпуса.

Затем снимите колодку проводов с топливного блока.

Не забудьте зафиксировать положение поплавка, который остается в фильтре и измеряет уровень топлива, следите за тем, чтобы не пролить топливо.

Затем необходимо снять два зажима и снять предохранительный зажим с фитинга трубки топливопровода.

С помощью плоской отвертки подцепите металлический зажим и снимите две трубки, а затем две заглушки.

Осторожно освободите направляющую и потяните пластиковый фиксатор за край. Этот шаг поможет вам снять их вместе с крышкой.

Аналогичным образом отсоедините конец шланга от форсунки электрического топливного насоса.

Фильтрующие элементы можно извлечь из стакана, удерживая только пластиковые защелки на насосе.

Отсоедините кабель от кабельной сети. Поместите отвертку между двигателем и фильтрующим зажимом, чтобы его можно было отсоединить.

Снимите крышку бензонасоса, нажав на пластиковый предохранитель с помощью отвертки.

После этих действий остается только снять металлический клапан.

Снимите резиновую пробку бензонасоса и замените ее, если она слишком тугая или порвана.

Затем снимите все кольца со старого фильтра, проверьте его целостность и установите клапан в новый фильтр.

Следующий шаг – установка поперечного уплотнительного кольца в новый фильтр, при этом пластиковая часть должна быть расслаблена по бокам, чтобы ее можно было снять. На этом этапе вы можете начать процесс восстановления.

Сначала вернитесь к фильтру двигателя и соедините два топливных шланга металлическими зажимами.

После установки двигателя установите фильтр обратно в корпус. Фильтр может быть установлен только в правильном положении.

Замените топливный блок в автомобиле.

Установите блок питания на место, закрыв люк и затянув крепежные винты.

Принадлежности для топливного блока

Режимы

Качество топлива, которым питается двигатель Hyundai Tucson, напрямую влияет на надежность работы и срок службы системы привода. Бензин и даже дизельное топливо должны пройти многоступенчатый процесс очистки, а затем фильтроваться. Со временем как в топливном баке на АЗС, так и в самом топливном баке автомобиля могут образоваться отложения, которые естественным образом образуются на дне и стенках. Если загрязненное топливо попадает в форсунки автомобиля, это может вызвать серьезные проблемы с мощностью двигателя.

перегрузка топливного насоса и, как следствие, неустойчивая подача бензина или дизельного топлива, и
засорение топливопроводов и рамп и, как следствие, нестабильность внутреннего давления; и
засорение форсунок, клапанов и внутренних топливопроводов; и
преждевременный износ компонентов, особенно клапанов.

Для того чтобы избежать этих проблем, все производители автомобилей используют топливные фильтры. Топливные фильтры необходимо регулярно менять или не допускать их замены.

Hyundai Tucson: Чтобы получить доступ к заднему тормозу – колодке стояночного тормоза, снимите кронштейн, открутив два винта (стрелки) ключом 14. Для удобства можно использовать кольцевой ключ с широким спектром применения.

Задний тормоз – Чтобы получить доступ к колодке стояночного тормоза, снимите кронштейн, открутив два винта ключом 14 (стрелка). Удобно использовать широкое кольцо-ключ.

Ничто не мешает вам заменить лампочку в правой фаре. Слева это немного сложнее. Для удобства были извлечены два поршня и снята впускная труба воздушного фильтра двигателя. Для замены ламп необходимо было снять фару, а для этого требовался инструмент. К сожалению, такая установка становится нормой для большинства современных автомобилей.

Цена замены топливного фильтра в баке HyundaiToussaint

Все расходные материалы предоставляются в любое время по запросу (в течение часа).

Выполнять задачи, за которые не берутся дилеры, или обеспечивать дорогостоящий ремонт.

Лучшее соотношение цены и качества.

Мы и проведем необходимый ремонт, и подскажем, что может вскоре сломаться.

Предложения автосервисам. Сотрудничество

Копирование информации только с письменного согласия правообладателя.

Делаем так: снимаем нижний шланг с теплообменника и, запустив двигатель, переводим селектор в позицию «N» (нейтраль). Даем мотору поработать, но только на холостых оборотах и не более минуты. Если все масло вытекло раньше (появились пузырьки воздуха), немедля глушим двигатель! Важно не прозевать этот момент, иначе даже короткое масляное голодание может навредить агрегату. Поэтому лучше прокручивать двигатель стартером, вывернув свечи и обесточив цепи зажигания и питания (для этого вынимаем соответствующие реле и предохранители). Разумеется, после каждой десятисекундной прокрутки даем стартеру остыть — иначе он попросту сгорит. Остатки масла из коробки сливаем, отвернув пробку в картере. Затем возвращаем пробку на место (момент затяжки 32 Нм) и через трубку щупа заливаем свежее масло.

Процедура

Во-первых, необходимо снизить давление в топливной системе. Для этого выполните следующие действия. 1.

Выключите зажигание и
Отсоедините клеммы аккумулятора и
отсоедините клеммную колодку с проводкой.

Следующий шаг – замена топливного фильтра.

Отсоедините шланг топливного блока и
Снимите топливный блок с бака и
Слейте остатки бензина в подготовленную емкость, и
Снимите фильтр с топливного насоса и
Чтобы установить новый фильтр, соберите устройство в обратном порядке.

На работы по замене топливного фильтра HyundaiToussaint предоставляется гарантия. В наличии оригинальные и оригинальные топливные фильтры и другие запасные части для дизельных и бензиновых двигателей. Мы гарантируем высокое качество ремонта в полном соответствии с заводской технологией.

Чтобы записаться на ремонт в нашей мастерской в Москве, пожалуйста, позвоните нам. Ремонт может быть выполнен в день обращения.